Izgalmas autókkal fordultunk rá az Év Magyar Autója 2024-es verseny idei első közös zsűri tesztjére. A hatalmas Ford Ranger Raptor mellett kipróbáltuk az új Renault Cliót, a Hyundai Kona teljesen elektromos változatát, a hálózatból is tölthető Alfa Romeo Tonale szabadidő-autót és hajtottuk a legkülönlegesebb Lexust.
Elrajtolt a zsűri szezon: az Év Magyar Autója verseny szakmai zsűrije – Csordás Gábor, Gulyás Péter, László Ferenc, Miklós-Illés Kálmán és Biró Csongor – próbálta ki a 2024-es idénybe nevezett autók közül a DS3 E-Tense és MG4 villanyautókat, a Hyundai Kona hibridet, a Volkswagen Touareget és a Nissan X-Trailt.
A Hyundai Magyarország legfrissebb autóját jelölte az versenyben, a nemrég a hazai sajtó előtt is bemutatott Kona modellnek két változatát indítja az importőr. A Kona hibrid verziója a Magyar Év Autója 2024 díjért száll ringbe, a teljesen elektromos Kona EV pedig az elektromos szabadidő-autók mezőnyében próbálja megszerezni az Év Zöldautója 2024 díjat.
Az Év Zöldautója 2021 díjra jelölt villanyautók közül négyet, a konnektoros hibridek közül pedig egyet sikerült elkérni Év Magyar Autója közös zsűri tesztre december elején. Nem volt túl hideg, hó sem esett, mégis megtapasztaltuk, milyen nehéz a villanyautózás télen.
